2. Tag der ECA Conference. Die 60 Delegierten einigen sich auf ein Conference Statement, das auf die aktuelle Lage in der Luftfahrt in Europa Bezug nimmt. Darin werden EU Kommission, EASA, nationale Aufsichtsbehörden, Airlines und alle relevanten Stakeholder aufgefordert, dafür zu sorgen, dass:

– Passagiersicherheit nicht aus Kostengründen aufs Spiel gesetzt wird

– Airlines und Airports genügend Mitarbeiter haben, um zu jeder Zeit sicheren und verlässlichen Flugbetrieb garantieren zu können

– Airlines ihre Crews mit Dienstplänen ausstatten, die so ausgestaltet sind, dass Fatigue vermieden wird und die PilotInnen nicht dazu zwingt, an ihre Grenzen zu gehen (‚Commanders‘ Discretion). Das muss von den nationalen Behörden überprüft werden

 – Volle Unterstützung für Crews, um sie dabei zu unterstützen, zu jeder Zeit sicherheitsrelevante Entscheidungen zu treffen, ohne vom Airline-Management unter Druck gesetzt zu werden

– Arbeitnehmerorganisationen im Luftfahrtbereich sollen eingebunden werden, um die Probleme, die die europäische Luftfahrt aktuell hat, gemeinsam zu bewältigen

– Prekäre Arbeitsverhältnisse – Stichwort atypical employment sollen verboten werden