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Summer Disruptions – Fatigue Reporting

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Sommer-(Hoch)betrieb bei den Airlines. Volle Dienstpläne können (in Kombination mit Verspätungen oder Verzögerungen) zu Fatigue führen. ECA veröffentlicht einen Newsletter (auf LinkedIn) zum Thema und macht auch auf der Website auf das ‘Confidential Reporting Sceme’ bei EASA aufmerksam.

Viele Pilotinnen und Piloten sind sich nicht bewusst, dass es diese Reporting Möglichkeit gibt. Das CRS geht dabei weiter als die üblichen mandatory reporting Programme bei den Airlines, bietet aber dennoch Schutz für den Berichtenden.

Zwischenfälle oder Unfälle verhindern – ein wesentlicher Baustein dabei ist das Occurence Reporting.

Aircrew Fatigue im Sommer – Umfrage

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Aircrew Fatigue im Sommer – Umfrage läuft vom 1.- 22. Juli 2023

Dienstplan-Stabilität, Ermessensspielraum des Kapitäns, Ermüdung … Schlagworte der Pilot-Community in diesem Sommer. Die Europäische Agentur für Flugsicherheit (EASA) hat bereits darauf hingewiesen, dass die Ermüdung des Flugpersonals aufgrund der zu erwartenden Störungen im Sommer 2023 ein mögliches Sicherheitsrisiko darstellt.1) 

Deshalb bitten dich, diese Umfrage auszufüllen. Sie wird helfen, ein besseres Verständnis für das Ausmaß der Müdigkeit in der europäischen Luftfahrt in diesem Sommer zu bekommen – und dafür, wie sie von den Fluggesellschaften gehandhabt wird.  

Die Umfrage ist anonym, dauert 4-5 Minuten und kann bis zum 22. Juli 2023 ausgefüllt werden. Sie wurde in Zusammenarbeit mit Fatigue Risk Management Experten von Baines Simmons entwickelt.

Zur Umfrage

Liebe Grüße

Dein ACA-Team